User manual AUDIOVOX 1284637B

[. . . ] Model APS 600 Owner's Manual 3 Button Remote Security System with Dual Stage Shock Sensor, Starter Disable, & Keyless Entry IMPORTANT !In order to provide the highest level of security to your vehicle, this system is equipped with selectable manual override circuitry. It is possible that you will need to manually override your security system if the transmitter becomes lost, or inoperative due to battery failure. Reading the sections on "MANUALLY OVERRIDING YOUR SYSTEM" is necessary to fully understand the procedure required to enable your vehicle in such situations. [. . . ] Faire basculer l'interrupteur Valet sur la position marche. La DEL du tableau de bord s'allume en continu et reste allumée aussi longtemps que le système reste en mode Valet. Pour revenir au mode de fonctionnement normal, refaire basculer l'interrupteur Valet sur la position arrêt lorsque la clé de contact est sur marche. REMARQUE: Il faut toujours se rappeler de remettre l'interrupteur Valet sur la position arrêt. Ceci assure la protection du véhicule en permanence. DÉRIVATION MANUELLE DE VOTRE SYSTÈM UTILISATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR L'INTERRUPTEUR DE SERVICE VOITURIER Votre systèm de sécurité peut être désarmé sans avoir recours au porte-clés émetteur. Cette option est nécessaire car vous devez pouvoir faire fonctionner votre véhicle si vous avez égaré l'émetteur ou que la pile ne fonctionne pas. S'il est indiqué à la dernière page de ce manuel que votre système a été réglé à la dérivation manuelle par l'interrupteur de service voiturier, suivez les étapes ci-dessous pour contourner les système d'alarme. Ouvrez la portière du véhicle. Mettez d'abord l'interrupteur de service voiturier en position d'arrét. Tournez la clé de contact à la position de marche. Dans les cinq secondes qui suivent, tournez l'interrupteur de service voiturier à la position de marche. Page 16 Le système d'alarme cessera de se faire entrendre et passera en mode (dérivé) de service voiturier. Le voyant monté sur le tableau de bord s'allumera, indiquant ce changement de mode. Vous pourrez alors démarrer le véhicule et vous en servir normalement. Habituellement, ce mode de dérivation est utilisé uniquement si l'on ne peut se servir de l'émetteur. Lorsqe l'émetteur a été réparé ou remplacé, le système doit être remis en mode de fonctionnement complet. Pour ce faire, référez-vous à l'article 3 sous le titre INTERRUPTER DE SERVICE VOITURIER. PROGRAMMATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR CODE PERSONNALISÉ Le système de sécurité peut être désarmé sans utiliser le transmetteur de porte-clé. Ceci est nécessaire car il faut pouvoir désarmer le système en cas de perte du transmetteur ou en cas de défaillance de la pile du transmetteur. S'il est indiqué à la dernière page de ce manuel que votre système est en mode de dérivation manuelle par code personnalisé, ce système vous permettra de programmer votre code personnel de dérivation manuelle vous procurant ainsi un plus haut niveau de sécurité. Ce code a deux chiffres. Le premier chiffre doit être compris entre 1 et 9 et le second chiffre doit être 1, 2 ou 3. Pour programmer le code d'accès, le système de sécurité doit être désarmé. Une fois le désarmement effectué, programmer le code personnel comme suit: 1. [. . . ] Empiece con el interruptor valet en la posición de apagado, luego encienda y apague la llave de contacto. A los 10 segundos, mueva el interruptor valet a las posiciones de encendido y apagado tres veces. Si los chirridos estaban conectados antes de empezar, entonces escucharáun chirrido que le indica que los está desconectando. Page 28 Si los chirridos estaban desconectados antes de empezar, entonces escuchará un chirrido que le indica que los está conectando. NOTA: Cuando se desconectan los chirridos, el indicador de intrusión de 4 chirridos y el indicador de zona defectuosa de 3 chirridos van a funcionar lo mismo. [. . . ]