User manual DLS REF01

[. . . ] Ett alternativ är montering i så kallad kickpanel vid bilens torpedväggar med högtalarna riktade snett uppåt / framåt. Diskanterna monteras så nära bas/mellanregisterelementen som möjligt, alternativt på instrumentbrädan. Finns färdiga uttag så använd dessa även om det kan kräva lite jobb för anpassning. Med bipackade tillbehör kan diskanten monteras utanpåliggande eller infällt i dörrsida. [. . . ] Kopplas diskanten in utan filter kan den gå sönder, dessutom blir ljudet dåligt. BYGLARNA I FILTRET: BYGEL J1 Bygel J1 används för att sänka delningsfrekvensen till tweetern. J1 läge IN: Används när tweetern monteras långt isär från midbas-elementet, exvis när tweetern monteras på instrumentbrädan. J1 läge OUT: Används när både tweeter och midbaselement montreras tätt ihop, ex. vis som i dörrsidan. Bilden visar inkoppling av ett 2-vägs system till en kanal. INPUT WOOFER TWEETER + -+-+- + Diskant + Bas/mid Högtalarimpedans 4 + - reference 2-way crossover DISKANTNIVÅ: BYGEL J2 och J3 Inuti filtret kan nivån till diskanten justeras i tre steg, genom att flytta de små byglarna (J2 och J3) inuti filtret. High level: J2: IN J3: IN Mid level: J2: IN J3: OUT Low level: J2: OUT J3: OUT Bilstereo / slutsteg FAKTA OM DLS REFERENCE SERIES DLS R4 Storlek Nom. effekt (RMS) Frekv. område Känslighet Delningsfrekvens Magnet diameter Mont. djup Mont. hål Fs / Qts / Vas 4" (10 cm) 50 Watt 50 Hz-20 kHz 94 dB 4 kHz 80 mm 58 mm 102 mm 96Hz/0, 81/1 l DLS R5A 5, 25" (13 cm) 80 Watt 40 Hz-20 kHz 94 dB 4 kHz 90 mm 60 mm 120 mm 72 Hz/0, 95/6, 9l DLS R6A 6, 5" (16 cm) 80 Watt 35 Hz-20 kHz 94 dB 4 kHz 100 mm 76 mm 140 mm 61, 5Hz/0, 64/15, 3 l Har du några frågor om produkten så kontakta gärna DLS kundservice på nedanstående telefonnummer. KONTROLL AV HÖGTALARNAS FASNING Du kan kontrollera högtalarnas fasning (polaritet) med hjälp av ett vanligt 1, 5 volts ficklampsbatteri. Anslut en kabel från batteriets plus-pol till högtalarens d:o och en kabel från batteriets minus-pol till högtalarens minus. Om du kopplat högtalarna rätt skall konen nu röra sig åt samma håll (normalt utåt) på både höger och vänster kanal. Denna kontroll gör du på kablarna som ansluts till högtalarutgångarna på bilstereon eller slutsteget. DLS Svenska AB 01-06-05 DLS Svenska AB Box 13029, Artillerigatan 25 402 51 Göteborg Tel. 031 - 840060 Fax 031 - 844021 E-post: info@dls. se www. dls. se DLS R4, R5A, R6A REFERENCE series Mount the speakers in the door or in the dashboard of your car. Normally they will fit in the cars original mounting hole. If possible reinforce with a baffle of MDF-board or similar. An installation high up on the door side is to be prefered. An alternative installation is in so called kick panels down on each side of the floor with the speakers facing up- and inwards towards the listener. An installation of the tweeter close to the bass/mid element is to be prefered. The tweeter can be installed on the dash-board, or recessed in the door with the accessories in the kit. It is important to fasten the speakers properly in order to avoid bad sound and rattling. The filters included with the speakers must also be fastened properly to avoid rattling. Don´t place them close to the internal wiring of the car, this can cause interference. Make sure the cables don´t get jammed causing a short circuit to ground. [. . . ] range Sensitivity X-over frequency Magnet diameter Mounting depth Mounting hole Fs / Qts / Vas 4" (10 cm) 50 Watts 50 Hz-20 kHz 94 dB 4 kHz 80 mm / 3, 15" 58 mm / 2, 28" 102 mm / 4" 96Hz/0, 81/1 l Vas 0, 035 ft 3 DLS R5A 5, 25" (13 cm) 80 Watts 40 Hz-20 kHz 94 dB 4 kHz 90 mm / 3, 54" 60 mm / 2, 36" 120 mm / 4, 72" 72Hz/0, 95/6, 9 l Vas 0, 244 ft 3 DLS R6A 6, 5" (16 cm) 80 Watts 35 Hz-20 kHz 94 dB 4 kHz 100 mm / 3, 94" 76 mm / 3" 140 mm / 5, 51" 61, 5Hz/0, 64/15, 3 l Vas 0, 54 ft 3 If you have any questions about this product, contact your local dealer or DLS customer support center. SPEAKER PHASING To be sure to have the correct speaker polarity (phase) you can check this by using a 1, 5 Volt battery. Connect a cable from the battery plus-pole to the speaker plus, and a cable from the battery minus to the speaker minus. If the speakers are correctly connected the speaker cone should move outwards on both right and left channel. This check must be made on the cables going from the speakers, to the output terminals of your car stereo or amplifier. DLS Svenska AB 02-03-04 DLS Svenska AB P. O. [. . . ]