User manual CARRIER 40QDACC

[. . . ] 4 1. 2 - Protection contre les électrocutions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1. 3 - Préconisation générale d'installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 - DESCRIPTION GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 1 - Domaine d'application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Le forçage peut s'appliquer: · aux sorties du régulateur (forçage des actionneurs), · pour activer le mode Hors Gel, · pour rafraîchir la variable représentant la température extérieure, · pour activer l'indicateur de présence courrier, · pour indiquer à la régulation la température de "ChangeOver". IMPORTANT Après avoir configuré le régulateur, il est impératif de le mettre hors tension puis à nouveau sous tension avant de l'utiliser sous réserve de mauvais fonctionnement. 3. 2. 4. 1 - Outils de paramétrage Lorsque peu d'unités terminales sont à configurer (inférieur à 20), la configuration du régulateur peut être réalisée avec l'outil Carrier Network Service Tool (hors fourniture) à partir du bus secondaire (Carrier Service seulement). Avec cet outil, la langue anglaise est employée par défaut. Il faut modifier le paramètre «Native Language» (voir chapitre Configuration des paramètres Usine) dans le régulateur puis télécharger à nouveau complètement le régulateur pour avoir le nom des paramètres de configuration en français. Lorsqu'un grand nombre d'unités terminales sont à configurer (supérieur à 20), il est préférable d'utiliser l'outil Carrier de configuration MAESTRO (hors fourniture) à partir du bus secondaire (disponible à ce jour en langues française et anglaise). 24 3. 2. 4. 2 - Configuration des paramètres USINE PARAMÈTRES DESCRIPTION VALEUR PAR DÉFAUT 1 3. 2. 4. 3 - Configuration des paramètres SERVICE PARAMÈTRES DESCRIPTION VALEUR PAR DÉFAUT 0 Type Ventilateur (Fan type) 0/1 (0 = Vitesse Variable / 1 = Trois Vitesses) Type de moto-ventilateur connecté à l'unité terminale. Adresse du Maître (Master Address) Durée Ouvertu Vanne 0 à 1800s Ce paramètre permet de décaler dans le Froide (Cool Enable Duration) temps la commande du moto-ventilateur par rapport à la commande d'ouverture vanne. Type de Chauffage (Heat Type) 0 0/1/2/3 (0 = Aucun / 1 = Batterie Electrique 0 CTP / 2 = Batterie Electrique Blindée / 3 = Vanne d'eau) ATTENTION: la batterie blindée sera toujours montée avec un moto-ventilateur trois vitesses. La batterie CTP peut être montée avec les deux types de moto-ventilateurs. ATTENTION: si le mode Change-Over est utilisé, ce paramètre devra être 0. 0 0 à 128 - Configuration Maître/Esclave: - Paramètre égal à 0: le régulateur est maître sans esclave. - Paramètre égal à l'adresse du régulateur (micro-interrupteurs): le régulateur est maître avec des esclaves. - Paramètre différent de l'adresse du régulateur (micro-interrupteurs): le régulateur est esclave et ce paramètre représente l'adresse du maître. ATTENTION: ce paramètre ne peut être écrit qu'une seule fois dans le régulateur. 0 / 1 (0 = Anglais / 1 = Français) La langue anglaise est employée par défaut. Il faut modifier ce paramètre dans le régulateur puis télécharger à nouveau complètement le régulateur pour avoir les paramètres en Français. 0 Seuil de Température Chaud (Hot Threshold Temperature) 18 Entrée discrète 2 (Discrete Input #2) Info Test Usine (Factory Test info) Chauffage Additionnel délai Autorisé (Enable Delay) 4 Langues (Native Language) Vitesse Min en Froid 35 à 80% de la vitesse maximale. (Cooling Minimum Vitesse minimale du moto-ventilateur fonctionSpeed) nant en vitesse variable dans le mode refroidissement. Vitesse Min en Chaud (Heating Minimum Speed) Vitesse Médium en Froid (Cooling Medium Speed) Vitesse Médium en Chaud (Heating Medium Speed) 35 à 80% de la vitesse maximale. Vitesse minimale du moto-ventilateur fonctionnant en vitesse variable dans le mode Chauffage. 35 à 100% de la vitesse maximale Vitesse médium du moto-ventilateur fonctionnant en vitesse variable dans le mode refroidissement. 35 à 100% de la vitesse maximale Vitesse médium du moto-ventilateur fonctionnant en vitesse variable dans le mode Chauffage. 40 40 25 3. 2. 4. 3 - Configuration des paramètres SERVICE (suite) PARAMÈTRES DESCRIPTION VALEUR PAR DÉFAUT 90 3. 2. 4. 4 - Configuration des paramètres SERVICE 2 PARAMÈTRES DESCRIPTION VALEUR PAR DÉFAUT 0 Vitesse Max en Froid (Cooling Maximum Speed) 35 à 100% de la vitesse maximale Vitesse maximale du moto-ventilateur fonctionnant en vitesse variable dans le mode refroidissement. Vitesse Max en Chaud 35 à 100% de la vitesse maximale Vitesse maximale du moto-ventilateur (Heating Maximum fonctionnant en vitesse variable dans le Speed) mode Chauffage. Durée ventilation forcée (Varifan Purge Duration) Gain proportionnel (ventilateur vitesse variable) (Varifan Proportional Gain) Gain intégral (ventilateur vitesse variable) (Varifan Integral Gain) Gain Proportionnel (batterie électrique blindée) (Proportional Gain) Gain Integral (batterie électrique blindée) (Integral Gain) 1 à 15 mn - Durée du mode Renouvellement d'Air. Pendant cette durée la vanne d'eau froide est alimentée et le moto-ventilateur est commandé à sa vitesse maximale (100%). [. . . ] L'ensemble de ces fonctions est accessible localement grâce à l'utilisation de l'écran et du clavier. Concentrateur d'étage (Fm ou JBusFm) 27 243 1 151. 6 95 216. 8 229 230. 6 136. 1 22. 7 26. 6 52. 9 178. 2 R7. 5 89. 3 54. 8 NOTE La description détaillée du concentrateur d'étage (Fm ou JBusFm) fait l'objet d'une notice utilisateur particulière livrée avec le produit. 42 Légende 4 trous diamètre 6 1 43 3. 6 - Exemples de configuration 3. 6. 1 - Architecture avec régulateur Local 1 Le local 1 est climatisé à partir de 2 unités terminales de type Module de Confort Individuel (M. C. I. ), 2 tubes avec "ChangeOver" + batterie électrique additionnelle de type CTP. Le moto-ventilateur est à vitesse variable. Un contact de remplissage du bac à condensats est installé sur les M. C. I du type module de confort individuel (MCI) Le local 1 est une salle de réunion Local 2 Le local 2 est climatisé à partir d'une unité terminale 2 tubes avec "Change-Over" + batterie additionnelle de type CTP. [. . . ]