User manual CARRIER 40QHAUT

[. . . ] 4 1. 4 - Conformité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 - DESCRIPTION GENERALE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 1 - Domaine d'application . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 2. 2 - Généralités. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] La loi de régulation appliquée dans le cas du motoventilateur trois vitesses permet le passage automatique des vitesses de ventilation 1, 2 ou 3 en fonction de la température ambiante et de la consigne. Dans le mode Ventilation seule, les sorties chauffage et les vannes d'eau froide ne sont pas alimentées. Le motoventilateur fonctionnant en vitesse variable fournit les débits d'air minimum chaud ou froid paramètrés, Le motoventilateur à trois vitesses fonctionne en petite vitesse (vitesse minimale). Dans le mode Chauffage, la loi de régulation appliquée sur le motoventilateur est de type Proportionnel Intégrale (PI), la sortie chauffage est alimentée. Si un chauffage additionnel a été configuré, il sera commandé à sa puissance maximum si la sortie chauffage n'est pas suffisante pour maintenir la température à l'intérieur de la bande morte. La loi de régulation appliquée sur le motoventilateur fonctionnant en vitesse variable est de type Proportionnel Intégrale (PI), la régulation de la vitesse du motoventilateur s'effectue par hachage de phase. La loi de régulation appliquée dans le cas du motoventilateur trois vitesses permet le passage automatique des vitesses de ventilation 1, 2 ou 3 en fonction de la température ambiante et de la consigne. POINT DE CONSIGNE SOUHAITÉ + BANDE MORTE / 2 Ce mode permet d'atteindre les conditions de confort requises durant les heures d'occupation de la zone climatisée, c'est à dire maintenir la température dans une plage (Bande morte) située de part et d'autre du point de consigne. Les principaux paramètres de régulation utilisés sont les suivants : · Points de consigne Occupation, · Bande morte Occupation, · Le décalage du point de consigne Occupation. Il peut être modifié par l'intermédiaire du microterminal domotique ou par Valeur par défaut Point de consigne Occupation Bande Morte Occupation Décalage autorisé l'occupant 20°C 2. 5°C ± 1. 5°C Valeur minimum 15°C 1°C 0°C Valeur maximum 30°C 8°C ± 6°C POINT DE CONSIGNE SOUHAITÉ - BANDE MORTE / 2 POINT DE CONSIGNE OCCUPE CONFIGURÉ POINT DE CONSIGNE SOUHAITÉ TEMPÉRATURE DÉCALAGE UTILISATEUR BANDE MORTE / 2 BANDE MORTE / 2 20 Le mode Renouvellement d'Air est accessible uniquement avec un motoventilateur fonctionnant en vitesse variable et à partir du microterminal domotique lorsque la régulation est dans le mode OCCUPE. Il permet le renouvellement rapide de l'air de la zone climatisée. Ce mode peut être interrompu soit manuellement à tout moment, soit automatiquement au bout d'un temps paramétrable. · Le mode Préchauffage est activé si le régulateur ne peut pas lire la température ambiante et si le paramètre de configuration Sélection Préchauffage le permet . Ce mode très particulier de fonctionnement consiste à commander le motoventilateur à sa vitesse maximale et à activer la sortie chauffage. Clnoc + 1/2 BMlnoc - e Clnoc - 1/2 BMlnoc + e Clnoc - 1/2 BMlnoc Clnoc + 1/2 BMlnoc e Clnoc e TEMPÉRATURE SORTIE CHAUFFAGE ACTIVÉE SORTIE VANNE D'EAU FROIDE ACTIVÉE VENTILATEUR DÉBIT MAX CHAUD VENTILATEUR DÉBIT MAX FROID MODE CHAUFFAGE MODE ARRÊT MODE REFROIDISSEMENT Légende : CInoc : Point de consigne Inoccupation BMInoc : Bande Morte Inoccupation e : Hysteresis 1 ½C Schéma de principe régulation Etat Inoccupation 22 Cas particulier de la batterie blindée comme élément de chauffage : Pour des raisons de sécurité, lorsque la batterie blindée n'est plus alimentée, le motoventilateur n'est autorisé de s'arrêter qu'après une durée de 40 s de ventilation à vitesse minimale. Cas particulier de la sonde de température de reprise d'air : Le motoventilateur est commandé à sa vitesse maximale pendant 6 minutes toutes les 40 mn (non configurable) afin d'obtenir une mesure de la température reflétant la température ambiante. 3. 2. 3. 3 - Description du mode de fonctionnement Hors Gel Ce mode permet la mise en hors gel de la zone à climatiser. Ce mode peut être activé à partir du mode OCCUPE ou INOCCUPE. · Le mode Hors Gel est activé si le régulateur détecte l'ouverture d'un ouvrant ou si le niveau d'eau dans le bac à condensats a atteint le seuil d'alarme ou si il est issu d'une commande G. T. B. Le régulateur reprend son mode de fonctionnement antérieur lors de la fermeture de l'ouvrant ou si le niveau d'eau dans le bac à condensats est en dessous du seuil d'alarme ou lorsqu'il est libéré du Mode Hors-Gel. Le principal paramètre de régulation est le point de consigne Hors-Gel. Valeur par défaut Point de consigne Hors-Gel 7°C Valeur minimum 4°C Valeur maximum 14°C CHg + e CHg e TEMPÉRATURE SORTIE CHAUFFAGE OUVERTE VENTILATEUR DÉBIT MAX CHAUD MODE CHAUFFAGE MODE HORS GEL Légende : CHg : Point de consigne Hors Gel e : Hysteresis 1 ½C Schéma de principe régulation Hors-Gel 23 En dessous du point de consigne Hors-Gel, les sorties chauffage et chauffage additionnel sont activées à leur puissance maximum. Le motoventilateur à vitesse variable fournit le débit d'air maximum chaud paramétré, Le motoventilateur à trois vitesses fonctionne en grande vitesse (vitesse maximale), Au dessus du point de consigne Hors Gel + Hystérésis, le motoventilateur est à l'arrêt et les sorties chauffage et les vannes d'eau froide sont inactives. 3. 2. 3. 4 - Décalage du point de consigne 3. 2. 3. 7 - Mode "Change-Over" La valeur du point de consigne peut être modifiée à partir de l'interface utilisateur en mode OCCUPE. Sept pas de décalage sont autorisés : une position nulle (Décalage = 0), 3 positions au dessus de 0 (Décalage = 1, 2 ou 3), 3 positions en dessous de 0 (Décalage = -3, -2 ou -1) Le régulateur multiplie la valeur du décalage par la valeur du pas de décalage et ajoute le résultat obtenu au point de consigne : Consigne = Consigne en mode Occupé + (Décalage x Valeur du pas de décalage) NOTE : Les paramètres consigne en mode Occupé et Valeur du pas de décalage font partie des paramètres de configuration du régulateur. 3. 2. 3. 5 - Détermination de la température à réguler Le fonctionnement de la régulation en mode "Change-Over" n'est utilisable que dans le cas d'unité terminale 2 tubes avec ou sans chauffage additionnel. Il permet à la régulation de travailler en mode refroidissement ou chauffage avec une seule vanne d'eau capable de véhiculer de l'eau chaude ou de l'eau froide. Le paramètre de configuration "Change-Over" autorisé permet de valider ce mode. [. . . ] 231-604/033-000 - d'un serre-câble pour passage dans un trou de 3. 7 mm - d'un câble 2 paires 1. 5 mm2 Bus Local Le raccordement au Bus Local (J7) doit être réalisé à l'aide d'un connecteur femelle WIELAND 3 points - Réf. 253203353-0 Le câble doit être maintenu avec les câbles «Contact de fenêtre» et «Bus Zui» à l'aide d'un serre-câble. Bus Zui Aucun connecteur de raccordement n'est nécessaire (borne à clip) Le câble doit être maintenu avec les câbles «Contact de fenêtre» et «Bus Local» à l'aide d'un serre-câble. Un colisage complet des connecteurs nécessaires au raccordement d'un Module de Puissance est proposé en accessoire. [. . . ]