User manual CARRIER 42KQDSEL

[. . . ] 4 2. 1 - Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2. 2 - Abréviations utilisées dans ce document . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3 - DESCRIPTION DE L'EQUIPEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3. 1 - Généralités . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . [. . . ] Point de contrôle = Point de consigne actif + décalage. Le décalage est généralement positif en mode froid et négatif en mode chaud. Voir section 4. 2. 7 le calcul du décalage. Le numéro d'item 13 clignote (dans le bloc 1 de l'interface utilisateur) lorsque l'unité est sous type d'exploitation CCN et lorsque le point de contrôle est forcé par le réseau CCN. Item 14 Point de consigne de condensation Il s'agit de la consigne utilisé par la régulation pour contrôler la température de condensation ou de récupération. Il s'agit du point de consigne de condensation normal dans les cas suivants: · L'unité est en type d'exploitation Marche Locale Consigne froid 1 (L-C1 ou L-C2). · L'unité est en type d'exploitation CCN (CCn), est en mode froid et est commandé par le réseau pour le mode normal (pas de récupération). · L'unité est en type d'exploitation à distance (rEM) et a reçu une commande de marche froid et de mode de condensation normal (non récupération) en provenance d'un contact externe (voir section 3. 4. 6 la description du contact a distance). Il s'agit du point de consigne de récupération dans les cas suivants: · L'unité est en type d'exploitation Marche Locale Consigne froid 1 (LC1r ou LC2r). · L'unité est en type d'exploitation CCN (CCn), est en mode froid et est commandé par le réseau pour le mode récupération. · L'unité est en type d'exploitation à distance (rEM) et a reçu une commande de marche froid et de mode de condensation récupération en provenance d'un contact externe (voir section 3. 4. 6 la description du contact a distance). Le numéro d'item 14 clignote (dans le bloc 1 de l'interface utilisateur) lorsque l'unité est sous type d'exploitation CCN et lorsque la valeur de condensation est forcée par le réseau CCN. Valeur limite des consignes de condensation CONSIGNE CONDENSATION Température minimum (Pression correspondante) Température maximum (Pression correspondante) °F (PSIG) 95 114 140 229 °C (kPa) 35 788 60 1558 Item 5 Légende: n affichage numérique * Cet Item est affiché sur certaines configurations d'unités seulement. Point de consigne de limitation de puissance Cette consigne permet de définir la puissance maximum que l'unité est autorisée à mettre en fonction lorsque le contact de limitation de puissance est fermé et si la limitation par contact a été préalablement sélectionnée (voir section 3. 4. 7 la description du contact et section 4. 2. 10 la configuration de la méthode de limitation de puissance). Plage: 0 à 100 % Items 0-1 Point de consigne froid 1 / 2 Cet item affiche et permet de modifier les points de consignes froids. Le point de consigne froid 2 est généralement utilisé pour le stockage de glace. Voir à la section 4. 2. 4, la description de l'item 10 (point de consigne actif) et les conditions d'utilisation des points de consigne froid 1 et 2. Items 6-7 Rampe mode froid/chaud Ce sont les taux (en °C/min) maximum de la vitesse de baisse (mode froid) ou de la vitesse de hausse (mode chaud) de la température de sortie d'eau de l'échangeur actif. Ces paramètres ne sont accessibles que si la fonction rampe est validée dans le menu configuration (voir section 4. 2. 10). 18 Lorsque la montée en puissance de l'unité est effectivement limitée par la rampe, le mode 11 est affiché dans le menu information (voir section 4. 2. 4). Plage: 0, 1 à 1, 1°C/min Items 8 à 17 Décalage de consigne Dans les conditions de fonctionnement normales, l'unité maintient une température de sortie d'eau à l'échangeur (évaporateur en mode froid ou condenseur en mode chaud) sensiblement égale au point de consigne froid actif ou au point de consigne chaud. Ce point de consigne est généralement choisi en fonction des conditions de fonctionnement à pleine charge. A charge partielle, il peut être nécessaire de décaler vers le haut (en mode froid) ou vers le bas (en mode chaud) le point de consigne afin d'améliorer le rendement de l'unité. Le point de contrôle est utilisé par le système pour réguler la température de départ de l'eau: · Point de contrôle = Point de consigne actif + Décalage (mode froid) · Point de contrôle = Point de consigne actif Décalage (mode chaud) Lorsque la fonction de décalage est active (c'est à dire lorsque la valeur de décalage calculée est différente de 0) le mode 9 est affiché (voir section 4. 2. 4). Items 8-9-12 Décalage tension - Valeurs de décalage froid Items 13-14-17 Décalage tension - Valeurs de décalage chaud Cette fonction n'est active que lorsque le décalage basé sur un signal externe 0-10 V d. c. a été sélectionné (voir section 4. 2. 10). [. . . ] Temp saturée Arrêt circuit B de condensation max (mct_sp) alors qu'il ne reste qu'un étage de puissance en fonctionnement 46 Défaillance solénoïde d'huile compresseur A1 Différentiel pression d'huile>17kPa de la pompe et avant l'ouverture du solénoïde d'huile (voir prélubrification) 47 48 49 50 Défaillance solénoïde d'huile compresseur A2 Défaillance solénoïde d'huile compresseur B1 Défaillance solénoïde d'huile compresseur B2 Pression d'huile de pré-démarrage compresseur A1 Idem Idem Idem La pompe à huile n'arrive pas à Compresseur A2 non autorisé à démarrer Compresseur B1 non autorisé à démarrer Compresseur B2 non autorisé à démarrer Le compresseur A1 ne peut Manuel Niveau d'huile bas, défaillance pompe à huile, solénoïde d'huile ou transducteur d'huile Manuel Idem augmenter suffisamment la pression pas démarrer durant plusieurs cycles de pré-lubrification 51 Pression d'huile de pré-démarrage compresseur A2 La pompe à huile n'arrive pas à Le compresseur A2 ne peut augmenter suffisamment la pression pas démarrer durant plusieurs cycles de pré-lubrification 52 Pression d'huile de pré-démarrage compresseur B1 La pompe à huile n'arrive pas à Le compresseur B1 ne peut Manuel Idem augmenter suffisamment la pression pas démarrer durant plusieurs cycles de pré-lubrification 53 Pression d'huile de pré-démarrage compresseur B2 La pompe à huile n'arrive pas à Le compresseur B2 ne peut Manuel Idem augmenter suffisamment la pression pas démarrer durant plusieurs cycles de pré-lubrification 54 55 56 Niveau d'huile circuit A bas Niveau d'huile circuit B bas Basse température d'aspiration saturée, circuit A contact de contrôle de niveau d'huileArrêt circuit A ouvert en fonctionnement contact de contrôle de niveau d'huileArrêt circuit B ouvert en fonctionnement SST au-dessous du seuil d'antigel* durant 3 minutes d'eau, basse température d'eau évaporateur 57 Basse température d'aspiration saturée, circuit B SST au-dessous du seuil d'antigel* durant 3 minutes 58 Temp d'aspiration saturée élevée circuit A niveau liquide ou Après 90 secondes de fonctionnement si SST>12, 8°C & EXV<1% 59 60 61 62 ou Temp d'aspiration saturée élevée circuit B Basse surchauffe de refoulement circuit A Basse surchauffe de refoulement circuit B Delta pression d'huile max compresseur A1 Après 90 secondes de fonctionnement si SST>12, 8°C & EXV<1% Surchauffe <2, 8° pendant 10mn Surchauffe <2, 8° pendant 10mn Arrêt circuit A Arrêt circuit B Manuel Manuel Manuel Thermistance, transducteur, EXV ou économiseur défectueux Idem Filtre à huile obstrué, solénoïde d'huile clapet anti-retour bloqués, ou vanne manuelle d'huile fermée Manuel Idem Arrêt circuit B Arrêt circuit A Manuel Détendeur, capteur de Arrêt circuit B Manuel Idem Arrêt circuit A Manuel Charge réfrigérant faible, filtre déshydrateur obstrué, détendeur et transducteur défectueux, bas débit Manuel Manuel Détecteur de niveau d'huile défectueux quantité d'huile insuffisante Idem Manuel Idem Manuel Idem Manuel Idem Compresseur A1 non Manuel Electrovanne d'huile défectueuse durant la période suivant le démarrage autorisé à démarrer Auto dans les 10 mn qui suivent Idem entrée eau ou air condenseur trop d'eau restreint du condenseur, Perte de communication avec carte 4xAI - 2xAO#3 Pression de refoulement circuit A élevée Carte analogique ne répond pas de condensation max(mct_sp) Arrêt compresseur A2&B2 Automatique Auto dans les idem Transducteur /pressostat haute pression SCT>seuil délestage. Temp saturée Arrêt circuit A 10 mn qui suivent ou circuit de ventilation défectueux, transducteur défectueux, haute température à l'évaporateur Manuel Idem (Pression de refoulement - pression Arrêt compresseur A1 d'huile)>340 kPa pendant plus de 6 secondes 63 Delta pression d'huile max compresseur A2 (Pression de refoulement - pression Arrêt compresseur A2 d'huile)>340 kPapendant plus de 6 secondes 64 Delta pression d'huile max compresseur B1 (Pression de refoulement - pression Arrêt compresseur B1 d'huile)>340 kPa pendant plus de 6 secondes Manuel Idem 65 Delta pression d'huile max compresseur B2 (Pression de refoulement - pression Arrêt compresseur B2 d'huile)>340 kPa pendant plus de 6 secondes Manuel Idem 34 SYNTHESE DES CODES ALARMES (suite) Code Description alarme 66 Perte de communication avec system manager Pourquoi cette alarme a-t-elle été produite ?Le groupe est sous contrôle d'un et la communication est perdue avec ce module pendant plus de 2 mn 67 Perte de communication avec unité maître ou esclave La liaison maître/esclave est rompue L'unité retourne au mode de par la perte de communication entre fonctionnement autonome les 2 unités pendant plus de 2 mn 68 Basse pression d'huile compresseur A1 filtres Différentiel pression d'huile audessous du point de consigne (calculé dynamiquement) pression pendant 15 secondes 69 Basse pression d'huile compresseur A2 Différentiel pression d'huile audessous du point de consigne (calculé dynamiquement) pendant 15 secondes 70 Basse pression d'huile compresseur B1 Différentiel pression d'huile audessous du point de consigne huile 1 ou 2 (voir critères alerte basse pression huile & point de consigne) 71 Basse pression d'huile compresseur B2 Différentiel pression d'huile audessous du point de consigne (calculé dynamiquement) pendant 15 secondes 72 eau Protection évaporateur contre le gel EWT ou LWT de l'évap inférieur au point de consigne antigel Arrêt unité. Mise en marche Automatique si la Thermistance défectueuse, faible débit même alarme ne Arrêt compresseur B2 Manuel Idem Arrêt compresseur B1 Manuel Idem Arrêt compresseur A2 Manuel d'huile défectueux Idem Arrêt compresseur A1 Manuel Basse temp air ou eau condenseur, à huile obstrué, clapet huile bloqué, solénoïde huile et transducteur de Automatique Câblage défectueux BUS CCN ou perte d'alimentation Action réalisée par le contrôle L'unité retourne au mode de Type de réarmement Automatique Câblage défectueux BUS CCN ou défaillance module system en défaut Cause probable system manager (flotronic ou chiller) fonctionnement autonome de la pompe et éventuellement arrêtée (unité à condensation dans la journée à air) du réchauffeur d'évap si unité s'est pas déclenchée 73 Protection condenseur contre le gel circuit A refoulement Pour unité avec condensation à eau et type de fluide = eau si SCT<1, 1°C Arrêt unité. [. . . ]