User manual GARMIN GX 55 IFR

[. . . ] No part of this document may be reproduced in any form or by any means without the express written consent of Garmin AT, Inc. II Morrow, Garmin AT, Inc. , and Apollo are trademarks of Garmin AT, Inc. Consumer Products Division 2345 Turner Road, S. E. Toll Free Canada Toll Free International FAX 800. 525. 6726 800. 654. 3415 503. 391. 3411 503. 364. 2138 Visit our web page at http://www. garminat. com Send comments about this manual by email to: techpubs@garminat. com Welcome . . . Welcome to a new era of aviation navigation. [. . . ] The Never Clears option is useful when you need to respond to a change ATC clearance (i. e. , N1234A cleared direct ABXYZ intersection, rest of route unchanged), resuming the previously entered flight plan at a later time. The default setting for the Direct-To Entry is May Clear. The Apollo GX retains the last Direct-To Entry Option setting when it is powered up. In the Navigation section of the System function, turn the LARGE knob to reach the Direct-To page and then press SEL. SEL Direct-To Entry Never Clears Active Plan 2. Turn the SMALL knob to select "May Clear" or "Never Clears" and then press ENTER. ENTER Direct-To Entry May Clear Active Plan 7-9 System Functions CDI Scaling The CDI Scaling option allows you to select manual or automatic full scale deflection of the internal CDI. Manual full scale deflection options include: 0. 30 nm, 1. 00 nm, and 5. 00 nm. Automatic scaling will use 5. 00 nm as the setting. In an enabled approach operation (GX50/60), scaling is locked in automatic and will change to the appropriate scale according to your distance to the destination waypoint. In the Navigation section of the System function, turn the LARGE knob to reach the CDI Scaling page and then press SEL. CDI Scaling Automatic ªªªªª 5. 00nm 2. Turn the SMALL knob to select Automatic or Manual. CDI Scaling Manual ªªªªª 5. 00nm 3. If you chose manual, turn the LARGE knob to move to the distance value. CDI Scaling Manual ªªªªª 5. 00nm 4. Turn the SMALL knob to select the distance value and then press ENTER. ENTER SEL CDI Scaling Manual ­­­­­ 1. 00nm 7-10 System Functions System The System Information area provides the following Information pages: Software and Database Version, Display test, Owner Info, and Date and Time, . Turn LARGE Knob Date & Time SW Ver & Fuel Baro Test Display Serial No. Measure Measure Display Brightness Database GPS Sensor Comm Radio (GX60/65 Only) Default High Low Owner Name Address Phone Aircraft SYS Date and Time 1. Turn the LARGE knob to reach the System Information function and press ENTER. Turn the LARGE knob to the Date and Time page. This information is provided by the GPS satellites and you will not usually need to change it. Date: 03 MAR 97 Time: 23:24 UTC SEL to Reset 4. Date: 24 MAR 97 Time: 23:24 UTC SEL to Reset ENTER SEL 7-11 System Functions 5. Turn the LARGE knob to move to the Month value. [. . . ] 7-19, 14-1 Accuracy · · · · · · · · · · 14-2 16-3 Index Antenna · · · · · · · · · · 11-12 Azimuth · · · · · · · · · · 7-18 Communication failure · · · 8-5 Elevation · · · · · · · · · · 7-18 Error · · · · · · · · · · · · · 8-5 Failure · · · · · · · · · · · · 8-4 Health · · · · · · · · 7-17, 11-11 Introduction· · · · · 14-1 - 14-2 Position · · · · · · · · · · · 3-21 Reset· · · · · · · · · · · · · 7-19 Satellite failure · · · · · · · 9-32 Satellites· · · · · · · 7-18, 11-12 Sensor · · · · · · · · · · · · 7-17 Signal strength · · · · · · 11-11 Signal Strength· · · · · · · 7-18 Time · · · · · · · · · · · · 7-17 GPSS . 1-4 APT · · · · · · · · · · · · · 1-6 Database · · · · · · · · · · · 1-5 Direct-To · · · · · · · · · · 1-5 Flight Plan · · · · · · · · · · 1-5 Hard · · · · · · · · · · · · · 1-iv Info · · · · · · · · · · · · · · 1-4 INT· · · · · · · · · · · · · · 1-6 List · · · · · · · · · · · · · · 1-6 Map· · · · · · · · · · · · · · 1-5 Map orient · · · · · · · · · · 1-7 Map reference · · · · · · · · 1-7 Map setup · · · · · · · · · · 1-7 Message · · · · · · · · · · · 1-5 Nav · · · · · · · · · · · · · · 1-4 NDB · · · · · · · · · · · · · 1-6 Nearest · · · · · · · · · · · · 1-4 NRST · · · · · · · · · · · · 3-10 Route line · · · · · · · · · · 1-7 RTE · · · · · · · · · · · · · 4-4 Scan · · · · · · · · · · · 1-7, 4-3 Select · · · · · · · · · · · · · 1-4 Skip · · · · · · · · · · 1-6, 11-1 Smart · · · · · · · · · · · · 1-iv System · · · · · · · · · · · · 1-6 User · · · · · · · · · · · · · 1-6 VOR · · · · · · · · · · · · · 1-6 XIT· · · · · · · · · · · · · · 1-8 Keys Hard · · · · · · · · · · · · · 1-4 Smart · · · · · · · · · · · · · 1-5 Knobs . 3-14, 5-1, 5-5, 6-23, 8-3 Info 28, 37, 40, 60, 62, 98 . 8-8 Index Map & Nav info · · · · · · · 4-3 Orientation · · · · · · · · · 4-5 Route line · · · · · · · · · · 4-4 Scale · · · · · · · · · · · · · 4-3 Setup · · · · · · · · · · · · · 4-4 Multiple facilities . [. . . ]