User manual NILFISK RS 2200

[. . . ] The undersigned certify that the above mentioned model is produced in accordance with the following directives and standards. Problème BALAIS Les balais ne nettoient pas correctement Balais mal réglés Nombre de tours des balais pas correct Balais trop usés Les balais ne tournent pas Le mode de travail n'est pas enclenché Le potentiomètre de vitesse de rotation des balais est au minimum Le fusible d'alimentation est coupé Le potentiomètre de vitesse de rotation des balais est cassé La carte du contrôle proportionnel est endommagée La pompe hydraulique composants auxiliaires ne pressurise pas l'huile dans le circuit L'électrovanne est grillée Pertes d'huiles du système hydraulique des tuyaux / raccords Les moteurs sont en panne Les balais ou les supports des balais sont bloqués Balai ou support de balai non solidaire du moteur hydraulique BRAS DU TROISIEME BALAI Le prolongement du bras du troisième balai ne se déplace pas latéralement Le mode de travail n'est pas enclenché Le fusible d'alimentation est coupé Le grain de calibrage sur le cylindre est encrassé Il n'y a pas de tension sur les électrovannes Les électrovannes sont grillées Les joints du cylindre sont usés Les boutons sont déconnectés Le bras du troisième balai ne se déplace pas à droite / gauche Le troisième balai ne tourne pas dans le bon sens Le troisième balai n'a pas une pression suffisante au sol Le troisième balai n'a pas une prise de terre suffisante Le troisième balai est trop usé Le bras du troisième balai bascule Le bras du troisième balai ne monte / descend pas Les ressorts de tension ne sont pas correctement réglés ou usés Le mode de travail n'est pas enclenché Le fusible d'alimentation est coupé Le grain de calibrage sur le cylindre est encrassé Il n'y a pas de tension sur les électrovannes Les électrovannes sont grillées Les joints du cylindre sont usés Les boutons sont déconnectés Enclencher l'interrupteur de mode de travail Remplacer Démonter et nettoyer Contrôler le système électrique Remplacer Réviser le cylindre Remplacer le manipulateur Commuter l'interrupteur dans le sens opposé Faire descendre le bras plus bas Augmenter l'angle d'incidence du troisième balai Remplacer Régler / remplacer Enclencher l'interrupteur de mode de travail Remplacer Démonter et nettoyer Contrôler le système électrique Remplacer Réviser le cylindre Remplacer le manipulateur Régler Régler le nombre de tours Remplacer Enclencher l'interrupteur de mode de travail Régler le potentiomètre de vitesse de rotation des balais Remplacer Remplacer Contrôler les raccordements ou les remplacer Contrôler la pression huile du système hydraulique Remplacer Réparer / remplacer Remplacer Démonter et débloquer Contrôler le calage Cause probable Remède The purpose of this Manual is to provide the operator with all necessary information to use the machine properly, in a safe and autonomous way. It contains information about technical data, safety, operation, storage, maintenance, spare parts and disposal. Before performing any procedure on the machine, the operators and qualified technicians must read this Manual carefully. [. . . ] Do not use the emergency push-button to stop the engine under normal conditions. Setting and using the machine in working mode cAUTION!Before setting the machine to working mode, check that alarms or expired maintenance intervals are not shown on the display (32, Fig. Set the machine to working mode according to the following procedure: 1. To release the 3rd broom, remove the spring catch of the chain (6, Fig. U) from the transport position (1) on the 3rd broom arm (2) and open the valve (3) by turning the lever for 90° (the lever must be parallel to the lifting cylinder (4)). When the working cycle is ended and the transport cycle starts, fasten the 3rd broom arm by engaging the spring catch on the original transport position (1) and closing the valve (3). V) of the broom arm (2), by removing the cotter pin (3) to allow for lowering with the relevant control. Perform this procedure both on the right and left arm. When the working cycle is completed and during transport, install the safety pin (1, Fig. The speed change can be performed only if: The gear selector (11, Fig. Check and, if necessary, top up the dust control system water tanks, and check which symbol (12, Fig. Main tank and sub-tank are full main tank is empty and sub-tank is full main tank and sub-tank are empty. In this condition, the dust control system and high-pressure washing system turn off after about 5 seconds. A safety system turns of the water pump if the water level in the tanks is insufficient for an interval of 10 seconds or more. When the hydraulic system is enabled, when pressing the switch (31, Fig. e) the engine speed automatically reaches 1 , 100 rpm. Pay careful attention when driving because the machine accelerates all of a sudden. E) clockwise, the engine speed can be adjusted up to 1, 850 rpm. If 1, 950 rpm are exceeded when working, a safety system stops the accessory system and the rpm number (1, Fig. Turn on the side brooms and the suction fan by pressing the lower side of the switch (29, Fig. Adjust the side broom speed, by turning the potentiometer (13, Fig. [. . . ] Start the engine as shown in the Diesel Engine Start and Stop paragraph, then check the coolant level. Turn off the engine, by turning the ignition key (6, Fig. G) by disengaging the upper and lower fasteners (39 and 38) with an Allen wrench d. The filter should be disposed of properly according to the environmental Laws in force. [. . . ]