User manual SONY XM-2020

[. . . ] Record the serial number in the space provided below. Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product. XM-2020 Serial No. XM-2020 Sony Corporation ©1996 Printed in Japan Spécifications Circuit OTL (Sortie sans transformateur) Alimentation par impulsions Entrées Prises à broche RCA Sorties Bornes de haut-parleurs Impédance des haut-parleurs 2 ­ 8 ohms (stéréo) 4 ­ 8 ohms (utilisé comme amplificateur en pont) Sorties maximales à 4 ohms 150 watts par canal 400 watts (monaural) Sorties nominales (tension d'alimentation de 14, 4 V) 75 watts par canal (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 04 % DHT, à 4 ohms) 100 watts par canal (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % DHT, à 2 ohms) En mono: 200 watts (20 Hz ­ 20 kHz, 0, 1 % DHT, à 4 ohms) Réponse en fréquence5 Hz ­ 100 kHz ( +0 dB) -3 Distorsion harmonique 0, 005 % ou inférieure (à 1 kHz, 4 ohms, 16 watts) Plage de réglage du niveau d'entrée Circuiterie 0, 2 ­ 4 V Filtre passe-bas 80 Hz, -18 dB/oct Amplification de basses fréquences 0 ­ 10 dB (40 Hz) Alimentation Batterie de voiture, courant continu 12 V (masse négative) Tension d'alimentation 10, 5 ­ 16 V Courant à la sortie nominale: 20 A Entrée de télécommande: 5 mA Dimensions hors tout Env. 230 × 53 × 212 mm (l/h/p) (9 1/8 × 2 1/8 × 8 3/8 po. ) saillies et commandes non comprises Poids Env. [. . . ] Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could damage the unit. Avertissement En cas de remplacement du fusible, veillez à utiliser un fusible dont l'intensité correspond à celle inscrite sur le porte-fusible. N'utilisez jamais de fusible dont l'intensité dépasse celle du fusible fourni avec l'appareil, car vous risqueriez d'endommager l'appareil. * Protection circuit This amplifier is provided with a protection circuit that operates in the following cases: -- when the unit is overheated -- when a DC current is generated -- when the speaker terminals are short circuited. The color of the POWER/PROTECTOR indicator will change from green to red, and the unit will shut down. If this happens, turn off the connected equipment, take out the cassette tape or disc, and determine the cause of the malfunction. If the amplifier has overheated, wait until the unit cools down before use. POWER/PROTECTOR indicator * Circuit de protection Cet amplificateur est équipé d'un circuit de protection qui entre en service dans les cas suivants: -- Surchauffe de l'appareil -- Production d'un courant continu -- Court-circuit aux bornes des haut-parleurs. La couleur du témoin POWER/PROTECTOR passe du vert au rouge et l'appareil s'éteint. Si le cas se présente, coupez l'alimentation de l'appareil raccordé et éjecrez la cassette ou le disque compact avant d'examiner la cause de la défaillance. Si l'amplificateur est trop chaud, attendez qu'il refroidisse. Témoin POWER/PROTECTOR If you have any questions or problems concerning your unit that are not covered in this manual, please consult your nearest Sony dealer. Pour toute question ou problème qui ne serait pas traité dans ce manuel, consultez votre concessionaire Sony. Troubleshooting Guide The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your unit. Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures. · L'appareil raccordé n'est pas sous tension. · Le système utilise trop d'amplificateurs. Vérifiez la tension de la batterie (10, 5 ­ 16 V). · Le témoin POWER/ PROTECTOR clignote. · L'appareil chauffe anormalement. Utilisez des haut-parleurs d'une impédance adéquate. · Fonctionnement en stéréo: 2 ­ 8 ohms · Fonctionnement en pont: 4 ­ 8 ohms Les sorties de haut-parleur sont court-circuitées. Les fils de connexion sont trop près des cordons à broche RCA. Le fil de masse n'est pas bien raccordé. n Fixez solidement le fil de masse à une partie métallique de la voiture. Les fils de haut-parleurs négatifs touchent le châssis de la voiture. [. . . ] · Assurez-vous que le fil de télécommande de l'autoradio est raccordé à la borne de télécommande. · Utilisez un fil d'alimentation équipé d'un fusible d'au moins 25 ampères. · Fixez le fusible du fil d'alimentation électrique le plus près possible de la batterie de la voiture. · Un courant de plus de 25 ampères passe dans le système lors de l'utilisation maximale de la puissance. [. . . ]